格雷母線 卸料車自動控制系統(tǒng)說明 04
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測控
④、當(dāng)操作人員在控制室內(nèi)操作卸料小車時,現(xiàn)場觀察人員的存在始終是一個安全隱患。如果操作工與現(xiàn)場觀察人員之間相互配合出現(xiàn)失誤,就有可能發(fā)生意外傷亡事件;
⑤、卸料現(xiàn)場環(huán)境極差,粉塵和噪音嚴(yán)重影響了崗位操作人員的身體健康,不宜長期有人在現(xiàn)場值守;
⑥、中控室只能感應(yīng)到幾個點的位置信號,中控室無法實現(xiàn)對現(xiàn)場的監(jiān)控功能;
⑦、因為定位不準(zhǔn),中控室調(diào)度需要時刻同崗位操作人員保持聯(lián)系,以便確定現(xiàn)場的卸料情況,進(jìn)行全盤計劃和調(diào)度。中控和現(xiàn)場互相之間的溝通交流就占用了大量的時間,給提高設(shè)備的整體作業(yè)率帶來了許多不便;
格雷母線現(xiàn)場需求說明:
現(xiàn)場舊料場有兩臺卸料車;每臺卸料車的有效行程230米;兩臺卸料車在同一設(shè)備平臺上面,不共軌,需要分別采集卸料車運行的實時位置數(shù)據(jù);
現(xiàn)場新料場有一臺卸料車,兩臺門式刮板取料機,卸料車和門式刮板取料機的有效行程236米;卸料車在高處設(shè)備平臺,門式刮板取料機在地面設(shè)備平臺料堆的左右兩側(cè);需要分別采集卸料車和門式刮板取料機運行的實時位置數(shù)據(jù);
卸料車和門式刮板取料機的位置數(shù)據(jù)以以太網(wǎng)接口,S7協(xié)議通信,傳輸給卸料車和門式刮板取料機的控制系統(tǒng)1500PLC;
格雷母線位置檢測工作原理
格雷母線位置檢測有兩種檢測地址,即絕1對地址和精密地址。
絕1對地址通過格雷母線G0、G1等地址線直接解析出的地址叫做絕1對地址,也叫“大地址”。格雷母線位置檢測有兩種工作方式:
第yi種:地上檢測方式,地址編碼發(fā)1射器和天線箱安裝在移動站,通過天線箱發(fā)1射地址信號,地址編碼接收1器安裝在固定站上,在固定站完成地址檢測。
第二種:車上檢測方式,地址編碼發(fā)1射器安裝在固定站,通過格雷母線芯線發(fā)1射地址信號,天線箱、地址編碼接收1器安裝在移動站上,移動站直接檢測到地址。